蒙华铁路




body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center}









































































蒙华铁路
蒙西至华中地区铁路




概覽
營運地區
内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西
服務類型
客运、货运
目前狀況
建设中
车站总数
?个
起訖站点
浩勒报吉南站
吉安站
总数
双线(浩勒报吉至至岳阳段)
單線(岳阳至吉安段,预留双线条件)
等級
I级铁路
技術數據
長度
1817.2公里
速度
120公里/小时
轨道类型
有砟轨道
弹性支承块式无砟轨道(6km以上隧道)
軌道標準
1435毫米(标准轨)
正线间距
4.2m[1]
最小曲线半径
一般 1200m,困难800m
最大坡度

6‰;纳林河~襄阳:上行13‰
閉塞類型
自动闭塞(浩勒报吉南-岳阳)
自动站间闭塞(岳阳-吉安)[2]
动力方式
电力
電氣化方式
接触网供电:50Hz 25,000V

蒙西至华中地区铁路煤运通道,简称蒙华铁路,又称蒙吉铁路,是中华人民共和国一条在建的以煤炭运输为主的铁路。线路自内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗浩勒报吉站至江西省吉安市吉安站,全长1878.708公里。




目录






  • 1 概况


    • 1.1 鄂尔多斯至三门峡段


    • 1.2 三门峡至荆门段


    • 1.3 荆门至荆州段


    • 1.4 荆州至岳阳段


    • 1.5 岳阳至吉安段




  • 2 历史


    • 2.1 前期准备


    • 2.2 开工建设




  • 3 沿途车站


  • 4 参见


  • 5 参考文献


  • 6 外部链接





概况



鄂尔多斯至三门峡段


2013年10月8日《新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程第二次公示》[3][4]


2015年11月,中条山隧道施工中。[5]



三门峡至荆门段


三门峡至荆门段线路全长约463km,列车速度目标值为120km/h


沿线设三门峡西(不含)、灵宝东、故县、卢氏、五里川、重阳西、西峡线路所、西峡东、内乡西、淅川、邓州西、邓湖、樊城西、欧庙、仙居、荆门北(不含)


2013年4月7日《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程三门峡至荆门段环境影响评价公众参与第一次信息公告》[6]


2013年10月8日《新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程三门峡至荆门段环境影响评价第二次公示》[7]



荆门至荆州段


荆门至荆州段线路全长约122km,新建双线电气化铁路,列车速度目标值为120km/h。沿线设荆门北、掇刀、沙洋、后港、荆州东,这一段将利用荆沙铁路加以改造。




2013年4月7日《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆门至荆州段环境影响评价公众参与第一次信息公告》[8]


2013年10月8日《新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆门至荆州段环境影响评价第二次公示》[9]



荆州至岳阳段


2010年6月18日《新建铁路荆州至岳阳线环境影响报告书》批复[10][11]


2012年3月7日《新建铁路荆州至岳阳线环境影响评价》[12]


2012年6月5日《新建铁路荆州至岳阳线环境影响评价第二次公示》[13][14]
2012年10月16日部分关键控制点开建[15]


2013年12月27日环境保护部批准[16][17][18]


荆州至岳阳段北起荆州的江陵站,南至岳阳的冷水铺站,沿线设江陵站、公安站、藕池站、石首站、华容县站、松木桥站、联络线到岳阳北站、冷水铺站



岳阳至吉安段


岳阳至吉安段线路北起岳阳地区坪田站(不含),南至吉安京九铁路吉安站,全线长430.936km,全线近期设车站32座(不含坪田)、线路所2处,另预留车站4座。


沿线设坪田(不含)、横铺、西塘、杨林、步仙、岑川、余家坪、竹岭、平江、梅塘、大茅、社港、泮春、浏阳、三口、官渡、椒花、张坊、上洪、排埠、铜鼓、黄岗、车上、车上、宜丰、黄花、上高、南港、双林、观巢、仰天岗、新余西、良山、白港、安乐坪、谷村、太坪、洞源、天玉、吉安


2013年4月7日《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程岳阳至吉安段环境影响评价公众参与第一次信息公告》[19]


2013年10月8日《新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程岳阳至吉安段环境影响评价第二次公示》[20]



历史



前期准备


2006年荆州至岳阳有规划建设铁路的计划[21]


这条铁路的荆州~岳阳~吉安段在2008年10月国家发展与改革委员会批准的《中长期铁路网规划(2008年调整)》提出,但是并未在文字中提及,只是以规划研究铁路类表示在图中。


2012年1月31日国家发展改革委批准了新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目建议书(简称“蒙华铁路”),全线被正式提出并获得批复项目立项[22][23]


2013年12月31日环境保护部开始受理[24]


2014年6月16日环境保护部批复《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程环境影响报告书》[25]


2014年10月30日国家发展改革委批复《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告》[26]



开工建设


2014年12月20日蒙西至华中铁路煤运通道(江西段)项目建设动员会[27][28]


2015年8月7日,蒙华铁路七省均开工。[29]



沿途车站



参见


  • 北煤南运


参考文献





  1. ^ 煤运通道蒙华铁路最新进展


  2. ^ 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道招标公告


  3. ^ 新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程第二次公示


  4. ^ 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程浩勒报吉至三门峡段环境影响报告书简本[永久失效連結]


  5. ^ 赵, 中庸; 段, 宏杰; 张立为. 孙, 晓远, 编. 中铁隧道集团蒙华铁路中条山隧道建设纪实 - 建设 - 人民铁道网 - 中国官方铁路门户 (html). 北京: 人民铁道网: 1. 2015-11-16 [2017-02-09] (中文(简体)‎). 


  6. ^ 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程三门峡至荆门段环境影响评价公众参与第一次信息公告. [2014-08-25]. (原始内容存档于2014-08-26). 


  7. ^ 新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程三门峡至荆门段环境影响评价第二次公示. [2014-08-25]. (原始内容存档于2014-08-26). 


  8. ^ 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆门至荆州段环境影响评价公众参与第一次信息公告. [2014-08-25]. (原始内容存档于2014-08-25). 


  9. ^ 新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆门至荆州段环境影响评价第二次公示. [2014-08-25]. (原始内容存档于2014-08-25). 


  10. ^ 关于新建铁路荆州至岳阳线环境影响报告书的批复


  11. ^ 新​建​铁​路​荆​州​至​岳​阳​线​环​境​影​响​报​告​书​(​简​本​)


  12. ^ 新​建​铁​路​荆​州​至​岳​阳​线​环​境​影​响​评​价


  13. ^ 新建铁路荆州至岳阳线环境影响评价第二次公示


  14. ^ 荆岳报告书简稿


  15. ^ 蒙西华中铁路煤运通道进入全面建设实施阶段


  16. ^ 环境保护部关于2013年12月拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示


  17. ^ 环境保护部关于2013年12月作出的建设项目环境影响评价文件审批决定和建设项目竣工环境保护验收决定的公告


  18. ^ 环境保护部关于2014年5月23日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示


  19. ^ 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程岳阳至吉安段环境影响评价公众参与第一次信息公告. [2014-08-25]. (原始内容存档于2014-08-06). 


  20. ^ 新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程岳阳至吉安段环境影响评价第二次公示. [2014-08-25]. (原始内容存档于2014-08-26). 


  21. ^ 连通江汉平原洞庭湖平原 荆州至岳阳有望通铁路


  22. ^ 蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目建议书通过批准


  23. ^ 蒙华铁路项目正式获批 投资1598亿终点吉安市[图]


  24. ^ 2013年12月27日—2013年12月31日环境保护部受理建设项目环评文件情况


  25. ^ 关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程环境影响报告书的批复


  26. ^ 国家发展改革委关于新建蒙西至华中地区 铁路煤运通道可行性研究报告的批复


  27. ^ 贯穿江西南北的昌吉赣客运专线今日开工


  28. ^ 江西将构成“十字形”高铁大通道. [2014-12-21]. (原始内容存档于2014-12-21). 


  29. ^ 蒙华铁路七省全线开工 投资概算1700亿元




外部链接





Popular posts from this blog

Lambaréné

維納斯堡 (華盛頓州)

Mononymous person