UH-60黑鹰直升机
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UH-60黑鹰直升机 | |
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美军101航空团5营的UH-60在伊拉克萨拉赫丁省提供空中支援 | |
概觀 | |
類型 | 通用直升機 |
產量 | 4000+ |
單位造價 | 2130万美元(2014) |
主要用戶 | 美國陸軍 美國海軍 澳大利亚陆军 中華民國陸軍 日本海上自卫队 韩国海军 |
衍生機型 | SH-60海鷹直升機 西科斯基HH-60铺路鹰 西科斯基MH-60松鴉鷹 西科斯基S-70直升機 |
技术数据 | |
性能數據 |
UH-60“黑鹰”直升机(UH-60 "Black Hawk")是美国西科斯基飞机公司生产的雙渦輪軸發動機、單旋翼直升機,是从西科斯基S-70直升機发展而来的一种中型通用及攻击直升机。
目录
1 综述
2 历史
3 衍生型号
3.1 海鷹
4 用户国
5 規格諸元
5.1 基本信息
5.2 性能
6 相關條目
7 参考文献
8 外部链接
综述
黑鹰系列直升机可以完成多种不同任务,包括:战术人员运输、电子战和空中救援,几架VH-60N黑鹰甚至被用作美国总统座机海军陆战队一号(也被称做VH-60白鹰)。在执行空中突袭任务时,黑鹰可以装载11名士兵和相应装备,或者一次同时装载一具105毫米M102榴弹炮、30发105毫米弹药和4名炮手。在运送物资时,黑鹰可以装载1170公斤(2600磅)货物,或吊起4050公斤(9000磅)货物。黑鹰上装备有先进的航空电子系统(如全球定位系统)以增强它的战地生存能力和性能。
历史
黑鹰是於1972年按照美国陆军的要求进行设计,目的是替代UH-1伊洛魁直升机。西科斯基公司共制造了4架原型机,第一架原型机(YUH-60)於1974年10月首飞,与其竞争的是波音-Vertol公司的Boeing-Vertol YUH-61。最终黑鹰中標量产,UH-60A於1979年进入美国陆军服役。在1980年代末,该型号升级为UH-60L(首架为89-26179),主要升级了功率和升力更大的通用电气T700-GE-701C型引擎。至於研发中的UH-60M将會延长UH-60A和UH-60L的服役期至2020年代,这种新型号将會配备更强大的T700-GE-701D型引擎和最先进的电子设备、飞控系统和导航系统。
衍生型号
UH-60衍生出了许多型号和版本,美军标准版可装备“外部存储支援系统”(ESSS)[1],这个系统增加了可安装最多4格副油箱以及多种武器的机翼[2],进而增加航程和性能。其他衍生型号也装备不同的设备并具备不同的能力以满足不同需要。
- 基本運兵型
UH-60A黑鹰 - 最早的美国陆军版,机组4人[3]、最多可装载11名乘员,配备T-700-GE-700引擎[4]
CH-60E - 美國海軍陸戰隊所使用的運兵型黑鷹[5]。
UH-60L黑鷹 - 由UH-60A升級T-700-GE-701C引擎,[4]改良的變速箱和吸震器而成。
UH-60M黑鷹 - UH-60L升級版[4]設計為寬旋翼系統,T-700-GE-701D引擎。改良的變速箱。整體載具管理系統電腦(IVHMS)和現代化玻璃駕駛艙、輕裝備箱。計畫要替換陸軍的所有UH-60A和UH-60L。
- 特殊用途
UH-60A RASCAL - 国家航空航天局为“旋翼机-机组人员系统概念空运实验室”计划进行修改后版本,该计划耗资2500万美元,分三个分计划研究直升机的操控性,三个计划分别为:
- Superaugmented Controls for Agile Maneuvering Performance (SCAMP)超強機動戰效能控制專案
- Automated Nap-of-the-Earth (ANOE)自動全球到點專案
- Rotorcraft Agility and Pilotage Improvement Demonstration直昇機機動與導航改良專案(RAPID)[6][7]
EH-60A黑鷹 - 增加特殊電子儀器與操作檯,機組編制增加2位電子系統任務操作員[4],該型機目前均恢復至UH-60A標準。
MH-60A黑鷹 - 修改了附加的航空電子設備,精確導航系統FLIR和空中加油能力且裝備了T-700-GE-701引擎。[4]
YEH-60B黑鷹 - 修改了UH-60A的雷達及航空電子設備,作為遠距離目標搜索系統的原型機。[4]
UH-60C黑鷹 - 空中指揮機,作為指揮及管制任務改裝版本。
EH-60C黑鷹 - 在UH-60A上改裝特殊電子裝備和機外天線[4],後來所有機型接修改回UH-60A標準。
EH-60L黑鷹 - 類似EH-60A,升級了任務系統。[4]
MH-60K黑鷹 - 特種行動專用版,第160特種作戰航空團使用,駐紮肯塔基州坎貝爾堡。
UH-60Q黑鷹 - UH-60A醫療後送版。[4]
VH-60D夜鷹 - 總統與VIP專用機,也是用T-700-GE-401引擎。[4]
VH-60N夜鷹 - 改裝的HH-60D用於總統專機。[4]
HH-60G鋪路鷹 - UH-60A修改版用於戰場搜索和救援,有一個可以吊起200ft重量的吊艙,纜繩可以承受270公斤拉力。[4]
MH-60G鋪路鷹 - 特種行動專用版,裝有長程油箱和空中加油管,改良的雷達,用T-700-GE-700/701引擎。[4]
HH-60W - 開發中機型,由UH-60M改良達成符合戰鬥救援直升機效能標準,預定取代HH-60G;它將比之前的HH-60G有更大容量的油箱與貨艙,目前代號稱 "60-Whiskey",預定2019年始服役。
HH-60J Jayhawk - 美國海岸巡防隊專用版,有一個可以吊起200ft重量的吊艙,纜繩可以承受270公斤拉力。[4]
EUH-60L(無正式名稱) - 由UH-60L改良,增加指揮用相關設備,可作為空降作戰任務指揮機[4]
HH-60L(無正式名稱) - UH-60L改良的醫療救援機[4]。備有適合吊掛傷患的救援吊艙、機載製氧系統(OBOGS)、可防撞之移動座位、完整的傷患監護系統[5]
MH-60L滲透者(DAP) - 特種行動專用版,由第160特種作戰航空團(夜行者)操作[8],該機型將黑鷹朝武裝直升機屬性修改,裝有ESSS或ETS短翼,沒有人員承載功能。取而代之的是該機有強勁火力,裝備了30mm鍊砲、在側門或前端配備M134D格林機槍,短翼可使用美規武裝直升機各型武器,從2.75"口徑火箭、FIM-92刺針防空飛彈、AGM-114地獄火飛彈、GAU-19加特林重機槍等。
HH-60M {無正式名稱} - UH-60M醫療任務版。[4]
MH-60S騎士鷹 - 海軍傷患後送或艦隊補給用,用T-700-GE-401引擎。[4]
- MH-60M
- 外銷型號
UH-60P黑鷹 - 授權由大韓航空生產的韓國版本,機體規格為UH-60L[5],但有因客戶要求實施某些細節變更;共授權生產了150架[4][9][10]。
AH-60L Arpía III - 售予哥倫比亞的外銷版,因應反叛亂作戰改良,增設雷達、前視紅外線偵蒐設備,同樣有配備機槍與空射火箭等。
AH-60L Battle Hawk - 售予澳洲的外銷版。[11]
UH-60J-授權給三菱重工製造的日本版,共生產59架
海鷹
YSH-60B海鷹 - 原型機,最後發展成SH-60B。[4]
SH-60B海鷹 - 美國海軍海用版,基於UH-60A再加裝mark III航電系統。使用T-700-GE-401引擎。[4]
NSH-60B海鷹 - 永久用於飛行測試。[4]
SH-60F海鷹 - 海軍升級版,1988發表,有空投式聲納。[4]
SH-60J -日本海上自衛隊根據SH-60B基礎上改進而來,由塞考斯基飛機公司授權三菱重工生產,共生產103架。
SH-60K -日本海上自衛隊根據SH-60J改進而來,由三菱重工生產,共生產52架。
YMH-60R海鷹 - MH-60R的原型機,用T-700-GE-701C引擎。[4]
MH-60R海鷹 - SH-60B改裝版用於反潛、反艦等多重任務,用T-700-GE-401引擎。[4]
SH-60R海鷹 - 改裝的SH-60B有更好的雷達和聲納。[4]
NSH-60R海鷹 - 美國海軍測試版,用T-700-GE-701C引擎。[4]
CH-60S海鷹 - UH-60L或SH-60R升級而成用於運貨。[4]
NSH-60F海鷹 - SH-60F修改版使用了VH-60N駕駛艙升級計畫。[4]
HH-60H海鷹 - 改裝的SH-60F有攻擊武器和防禦反制系統,T-700-GE-401引擎。[4]
用户国
西科斯基公司在防务市场上出售了UH-60的设计,因此,除美国外还有20多个国家购买了UH-60。现在UH-60在以下国家的陆军中服役:
阿根廷
澳大利亚:35架
奥地利:9架
巴林:10架
巴西:26架
文莱:2架
智利:1架
哥伦比亚:77架
埃及:8架(訂購62架)
以色列:49架
日本:約200架(含自製)
约旦:11架
韩国:150架
马来西亚:3架
墨西哥:20架
摩洛哥:2架
中华人民共和国
菲律賓:2架
中華民國:60架
中華民國陸軍:30架UH-60M
中華民國空軍:15架UH-60M
空中勤務總隊:14架UH-60M(原15架,1架折損)
沙烏地阿拉伯:15架
土耳其:約230架
泰國:9架
美國:約1500架
規格諸元
基本信息
飛行員:至少兩名飛行員
載客量:貨艙載重2,645磅,包括14名士兵或6具擔架,外部可最大吊載8000磅(UH-60A)或9000磅(UH-60L)貨物
長度:64 ft 10 in(19.76 m)
旋翼直徑:53 ft 8 in(16.36 m)
高度:16 ft 10 in(5.13 m)
旋翼面積:2,260 ft²(210 m²)
空重:10,624 lb(4,819 kg)
載重:16,260 lb(7,375 kg)
最大起飛重量:24,500 lb(11,113 kg)
發動機:2×通用電氣T700-GE-701D 渦輪軸引擎,每具1,490 kW
性能
最大空速限制:193 knots (222 mph, 357 km/h)
戰鬥半徑:368 mi(420 nm, 592 km)
转场距離:1,380 mi(1,200 nm, 2,220 km)
實用升限:19,000 ft(5,790 m)
爬升率:700 ft/min(3.6 m/s)
旋翼負荷:7.19 lb/ft²(35.4 kg/m²)
推重比:0.959 hp/lb(158 W/kg)
武器
相關條目
- 賽考斯基S-70直升機
- 摩加迪休之戰
- 2014年直升機墜毀諾福克郡事故
参考文献
维基共享资源中相关的多媒体资源:UH-60黑鹰直升机 |
^ [1]
^ [2]
^ 存档副本. [2007-06-07]. (原始内容存档于2007-05-29).
^ 4.004.014.024.034.044.054.064.074.084.094.104.114.124.134.144.154.164.174.184.194.204.214.224.234.244.254.264.274.28 DoD 4120-15L, Model Designation of Military Aerospace Vehicles
^ 5.05.1 Donald, David, ed. "Sikorsky S-70". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
^ 存档副本. [2006-08-15]. (原始内容存档于2007-10-16).
^ Image of UH-60A RASCAL first flight 互联网档案馆的存檔,存档日期2006-11-26.
^ 160th's web page 互联网档案馆的存檔,存档日期2007-06-08.
^ "Korean Air/Sikorsky announce Black Hawk production agreement. (UH-60P military helicopters) – Defense Daily |HighBeam Research – FREE trial." Encyclopedia.com. Retrieved: 24 September 2011. 页面存档备份,存于互联网档案馆
^ Pike, John, ed. "Korean Air Aerospace Division (KAA)." Globalsecurity.org. Retrieved: 4 September 2011.
^ [3]
外部链接
- 空军世界S70 UH-60 SH-60黑鹰/海鹰直升机介绍
新浪网黑鹰坠落专题
美國之鷹直升機——H-60系列(青年日報)(繁体中文)
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