大欖隧道









Disambig gray.svg  本文介紹的是汽車使用的大欖隧道。關於港鐵西鐵綫使用的大欖隧道，請見「大欖隧道 (西鐵綫)」。


Confusion grey.svg  提示：本条目的主题不是大老山隧道。



















































































大欖隧道
Tai Lam Tunnel



HK Route3.svg 3 號幹線的一部份 一般香港隧道（道路）


{{{圖片alt}}}
大欖隧道汀九入口，由於收費高昂，不多車輛使用，交通疏落。
隧道總長度：
 3.8公里
車速限制：
 80公里/小時
管道數量：
 2個管道
行車線數量：
 每管3線


所在地區：
新界西
起點：
荃灣區汀九（汀九橋及屯門公路）
終點：
元朗區八鄉、錦田、新田及元朗


收費：

  1. 電單車／機動三輪車：HK$22（HK$90）

  2. 私家車／的士：HK$48[1]（HK$95）

  3. 公共及私家小型巴士：HK$100（HK$270）

  4. 總重5.5公噸或以下的輕型貨車：HK$49（HK$270）

  5. 總重5.5至24公噸的中型貨車：HK$55（HK$280）

  6. 總重超逾24公噸的重型貨車：HK$60（HK$300）

  7. 公共及私家單層巴士：HK$143（HK$270）

  8. 公共及私家雙層巴士：HK$168（HK$285）

  9. 分類4-6的車輛，如超過兩條車軸，每條車軸額外收費：免費（HK$100）


括號內為法定收費，優惠收費直至另行通告
收費廣場位置：
元朗區八鄉


隧道動工日期：
 1995年5月29日


通車日期：
 1998年5月25日
專營權移交日期：
 2025年5月29日
興建模式：
建造、營運及轉移模式（BOT）
擁有人：
三號幹線（郊野公園段）有限公司
管理機構：
三號幹線（郊野公園段）有限公司









政府收回三號幹線（郊野公園段）有限公司專營權

香港 – 2025年5月29日

距今还有2264天
以当地时间计算

如果发现倒数时间不准确，请刷新页面缓存

大欖隧道（英語：Tai Lam Tunnel），簡稱欖隧，於1998年5月25日通車，承建商是西松建設及香港寶嘉建築，是香港新界西的重要交通樞紐，與青朗公路同為三號幹線郊野公園段的一部份。亦是新界的士繼城門隧道後唯一指定可行駛的收費隧道，隧道人員獲授權執行《大欖隧道及元朗引道條例》。


大欖隧道的興建主要是為紓緩屯門公路及青山公路的交通負荷，同樣亦大大緩和大老山隧道在1994至96年間的交通壓力，並將元朗與港九市區、赤鱲角香港國際機場、荃灣以至葵涌貨櫃碼頭的距離拉近，市民可以直接由荃灣、九龍西和香港島經大欖隧道進入元朗區各市郊區域，不需再經大老山隧道、青山公路或屯門公路。




目录






  • 1 隧道管制區簡介


  • 2 興建及營運


  • 3 途經之公共交通服務


  • 4 排位分佈


    • 4.1 往荃灣方向


    • 4.2 往元朗/北區方向




  • 5 過往多年的收費


  • 6 相關圖片


  • 7 注释


  • 8 外部連結





隧道管制區簡介


大欖隧道為一條三線行車之雙管道，管道全長3.8公里，是香港第二長的行車隧道[2]，而整段隧道收費管制區之總長度則為10.1公里，政府將之稱作三號幹線郊野公園段，但實際上，大欖隧道整段是在青朗公路的範圍內。


管制區的南端由汀九交匯處開始，計有2個出入口 — 汀九橋及屯門公路，穿過大欖郊野公園，直至北端的元朗八鄉，北面合共有4個出入口，分別為八鄉、錦田、新田及元朗。


收費廣場設在八鄉，位於隧道北方出入口約1公里位置，有22個繳費亭，其中16個為人手收費亭，餘下6個為「快易通」自動繳費亭。



興建及營運


大欖隧道於1995年5月29日由新鴻基地產、中國銀行（香港）、華潤集團及香港中旅集團所組成的三號幹線（郊野公園段）有限公司動工興建（現今全數是由新鴻基地產持有），並以「建造、營運、移交」方式獲批專營權30年至2025年。[3]隧道於1998年5月25日正式通車，以配合當時位於赤鱲角的香港國際機場啟用，其總工程建造成本為港幣72.55億元。


大欖隧道的設計交通流量為每日140,000架次。而於2012年，平均每日行車量達56,811架次[4]。


根據運輸署紀錄，大欖隧道2010年每百萬車輛行駛公里意外率為0.12。



途經之公共交通服務





排位分佈



往荃灣方向


















































排位分佈（以最近出口起計）
編號
 巴士路線
1
68E、279A、279X
2A
68X、69X、265B、268X、N269
2B
268B、269B
3A
269D
3B
69C、268A、268C、268P、269C、269S；
978、978A、978B、968、968A、968X、N368
4A
69M、69P、265M、269A、269M
4B
68M、251M
5 九巴路線落客站
6
7
A36、A37、A43、A43P、E34A、E34B、E34P、E34X
8
967、969、969A、969P、N969


往元朗/北區方向














































排位分佈（以最近出口起計）
編號
 巴士路線
1
268B、268C、269D；
68X、268X
2
68E、68M、968、968X、N368
3A
69M、69X、269B、269C、N269
3B
69C、269P、269M
4A
265B；
265M
4B
279X、978
5 九巴路線落客站
6
7
A36、A37、A43、A43P、E34A、E34B、E34P、NA34
8
967、967X、969、969A、969C

而城巴早上繁忙時間特別路線967X往港島方向、969B、969C、969X、967線早上繁忙時間往港島班次和九龍巴士T270線雖然途經大欖隧道轉車站，但不會停站。



過往多年的收費


與西區海底隧道一樣，大欖隧道同樣以高昂收費見稱。以2019年1月1日起的收費為例，私家車收HK$48，西區海底隧道為HK$70；而巴士（除雙層巴士外）的收費比西隧更高，比大老山隧道高出約四倍，未能分流使用屯門公路前往元朗一帶的車流，更導致屯門公路一帶道路及大老山隧道（因為部分駕駛者可能採用粉嶺公路、吐露港公路，繞道離開新界）的擠塞情況不斷惡化。相信要到2025年5月大欖隧道30年專營權屆滿或者大老山隧道移交政府後，兩者擠塞情況才有望改善。




相關圖片






  • 大欖隧道收費廣場







  • 大欖隧道入口







  • 大欖隧道內部







  • 大欖隧道的戶外大型廣告，內容聲稱以大欖隧道來往新界西北，可慳50%油和時間。背後建築物為瑪嘉烈護士學校及宿舍。






注释





  1. ^ 由即日起至2019年6月30日，非載客的士若使用人手收費亭，優惠收費為HK$15


  2. ^ 僅次於大老山隧道


  3. ^ 《大欖隧道及元朗引道(指定協議)公告》 1995年9月15日


  4. ^ 運輸署:隧道汽車流量、青嶼幹線汽車流量及汽車渡輪服務




外部連結






维基共享资源中相关的多媒体资源：大欖隧道


  • 三號幹線(郊野公園段)有限公司


  • [1]及《附例》



















































  • 查

  • 论

  • 编



SunHungKai logo (no text).svg 新鴻基地產

人物

郭得勝家族 – 郭得勝 – 鄺肖卿 – 鄺準 – 郭炳湘 – 郭炳江 – 郭基煇 – 郭炳聯 – 李兆基 – 陳鉅源 – 黃植榮


公司

載通國際 （九龍巴士 – 路訊通 – 龍運巴士） - 永泰地產 – 新加坡ION Orchard – 新城市（新界）地產 – 一田百貨 – 天際100 – 恒安工程有限公司 – 恒光工程有限公司 – 恒新工程有限公司 – 安輝機械工程有限公司 – 新輝園藝有限公司 – 康翠園藝工程有限公司 – 永輝混凝土（香港）有限公司 – 力霸水泵機械工程有限公司 – 力安護衞有限公司 – 力新清潔有限公司 – 力佳工程有限公司 – 力高環保服務有限公司 – 增力服務有限公司 – 帝豪會 – 康業服務有限公司 – 啟勝管理服務有限公司 – 超卓管理服務有限公司 – 帝譽服務有限公司 – 君御物業管理有限公司 – 新鴻基地產保險有限公司 – 數碼通 – 新意網  – 珀麗灣客運 – 三號幹線（郊野公園段）有限公司 （大欖隧道） – 香港內河碼頭 – 香港商用航空中心 – 機場空運中心 – 海港貨櫃服務有限公司 – 新鴻基物流有限公司 – 卓運物流有限公司 – 翠谷工程有限公司 – 南華廢物轉運有限公司 – 威信集團 – 交通基建管理有限公司 – 香港駕駛學院 – 快易通 – 康柏斯專業顧問有限公司 – 環業有限公司 – 家居增值服務有限公司 – 康業物業代理有限公司 – 康業物業管理（中國）有限公司 – 廣州市啟勝物業管理有限公司 – 忠誠財務有限公司 – 飛騰財務有限公司 – 怡輝建築有限公司 – 新輝（建築管理）有限公司
辦公大樓

鴻昌商業大廈 – 鴻德商業大廈 – 鴻業商業大樓 – 廣發商業大廈 – 中僑商業大廈 – 環球貿易廣場 – 國際金融中心（50%權益） – 中環廣場 – 新鴻基中心 – 海港中心 – 世貿中心 – 新城市中央廣場 – 創紀之城第一期至第六期（第一期 – 第二期 – 第三期 – 第五期 – 第六期） – 新世紀廣場 – 新都會廣場 – 新城市商業大廈 – 上水廣場 – 港貿中心 – 香港商業中心 – 啟德商業大廈 – 宏利金融中心 – 創貿廣場 – 九龍貿易中心 – 絲寶國際大廈 – 新科技廣場 – 卓匯中心 – 俊匯中心 – 長沙灣道909號 – 彌敦道26號 – 環薈中心 – 貿易之都 – 開僑商業大廈 – 新領域廣場 – 嘉賓商業大廈 – 銀城廣場 – 建生商業中心  – 國際時代中心一期（64.3%權益） – 威達商業大廈  – W50


住宅

京都大樓 – 愉寶大廈 – 禮賢閣 – 常康園 – 金都洋樓 – 海都洋樓 – 銀都洋樓 – 新旺樓 – 中央大廈 – 華寶大廈 – 新陞大樓 – 樂景大樓 – 佳景大廈 – 龍景大廈 – 黃金大廈 – 蔚翠花園 – 得寶大廈 – 富達大廈 – 顯暉大廈 – 鴻發大樓 – 鴻英大廈 – 鴻基大廈 – 鴻威大廈 – 鴻祥大廈 – 鴻禧大廈 – 鴻輝大廈 – 鴻光大廈 – 鴻都大廈 – 基利大廈 – 景輝閣 – 錦興大廈 – 信發大廈 – 偉發大廈 – 葵星中心 – 新葵芳花園 – 新葵興花園 – 新光中心 – 峻巒 – 新威園 – 新麗花園 – 錦麗園 – 君滙港 – 東港城 – 瓏門 – 凱旋門 – 天璽 – 清水灣半島 – 皇府山 – 奕翠園 – 蟠龍半島 – 爵悅庭 – 維景灣畔 – 深灣軒 – 珀麗灣 – 寶翠園 – 宇晴軒 – 華景山莊 – YOHO Town – YOHO Midtown  – 新屯門中心 – 新元朗中心 – 柏麗豪園 – 新都廣場 – 逸濤灣 – 曼克頓山 – 窩打老道8號 – 昇悅居 – 灝景灣 – 曉峰園 – 東堤灣畔 – 海堤灣畔 – 帝堡城 – 帝琴灣 – 華翠園 – 新翠花園 – 駿景園 – 新城市廣場第三期 – 大埔中心 – 伊利莎伯大廈 – 半島豪庭 – 將軍澳中心 – 禮頓山 – 浪翠園 – 荃灣中心 – 沙田花園 – 荃景花園 – 荃錦中心 – 美景花園 – 嘉翠園 – 沙田第一城 – 海濱南岸 – 原築 – 加州花園 – 加州豪園 – 采葉庭 – 逸林首府 – 綠悠軒 – 綠怡居 – 壹號雲頂 – 雲頂峰 – 頂峰別墅 – 豪廷峯 – 慧景軒 – 曉翠山莊 – 柏豐28 – 御葡萄 – 葡萄園 – 葡萄薈  – 豐盛居 – 倚巒 – 曉暉花園 – 卓爾居 – 聚康山莊 – 怡峰園 – 瑜翠園 – 翠怡花園 – 海欣花園 – 雅典居 – 愛琴海岸 – 帝景園 – 帝庭園 – 曉嵐閣 – 帝華軒 – 翠珊園 – 雅珊園 – 麗珊園 – 錦珊園 – 菁雅居 – 港麗豪園 – 浪琴園 – 曉峰閣 – 農圃道18號 – 欣廷軒 – 朗怡居 – 朗晴居 – 翠薈 – 泉薈 – 峻弦 – 譽·港灣  – 金發大廈 – 金寶花園 – 錦暉花園 – 南灣  – 天巒 – 形品 – 形品·星寓 – 星堤 – 淺水灣道3號 – 皇府灣 – 淺水灣道127號 – 港景別墅 – 深水灣道8號 – 深水灣道51及55號 – 深水灣道63號 – 施勳道37號 – 壽臣山道12號 – 愛敦大廈 – 珊瑚小築 – 帝京閣 – 雋巒 – 翡翠花園 – 爾巒 – 蔚巒閣 – Residence譽88 – 瓏璽 – 濱景花園 – 香島道50號 – 雍翠豪園 – 尚豪庭 – 美景花園 – 維多利中心 – 蔚景園 – 帝濤灣 – 春暉花園 – 瀧珀 – Twelve Peaks – Shouson Peak – 何文田山1號 – 雍怡雅苑 – 錦華花園 – 海鈺 – 愛琴居 – 金禧花園  – 昇御門 – 瓏門  – i·UniQ 譽都  – i·UniQ 譽·東  – 天晉 – 瓏門II – 瓏山1號 – 星岸 – Imperial Kennedy – 天鑄  – Grand YOHO – 映御 – 珀御 – 明德山 – 形薈
商場

apm – 創紀之城第一、二期 – 世貿中心 – 東港城 – 新翠商場 – MOKO – 新城市廣場 – 新城市廣場第三期 – HomeSquare – 大埔超級城 – 利港商場 – 香港商業中心 – 國際金融中心商場（佔50%） – 時尚廣場 – 名都廣場 – 新九龍廣場 – 蔚景園商場 – 壽臣山廣場  – 上水廣場 – 新都廣場 – 新達廣場 – 元朗廣場 – 新都會廣場 – 荃灣廣場 – 將軍澳中心 – 置富南區廣場 – 薄扶林花園商場 – 翠怡商場 – 珀麗灣商場 – 荃灣中心商場 – 加州花園商場 – 圓方（佔19%） – 新加坡ION Orchard  – Mikiki – 寶怡花園商場 – 康樂園商場 – 金禧商場 – 帝苑酒店商場 – 海港中心商場 – 啟德商業大廈 – 新太陽廣場 – 錦薈坊 – 卓爾廣場 – V city – 交通廣場 – 開心廣場 – 新領域廣場 – 新鴻基中心商場 – 美景商場 – 荃錦中心商場 – 華景山莊商場 – 新葵興廣場 – 葵星中心商場 – 雅珊園商場 – 東薈城（佔20%） – 八號花園商場 – 金信閣商場 – 銀線灣廣場 – 葵涌花園商場 – PopCorn（佔50%） – YOHO MALL 形點  – PopWalk  – Park Circle  – 北角匯  – 悅@KCC  – 活＠KCC
工廠大廈

香港島安力工業中心 – 啟力工業中心 – 國貿中心 – 海景大廈 – 柯達大廈二期 – 科匯中心 – 得力工業大廈 – 萬興工業中心 – 英基工業中心 – 甄沾記大廈 – 達藝工業中心 – 九龍時裕中心 – 時代中心 – 時豐中心 – 時信中心 – 半島大廈 – 鴻貿中心 – 京貿中心 – 佳貿中心 – 訊科中心 – 新科技廣場 – 協力工業大廈 – 泰力工業中心 – 佳力工業大廈 – 連勝大廈 – 科興中心 – 興華中心 – 興力工業中心 – 新昌工業大廈 – 嘉里鴻基貨倉 (長沙灣) – 香港工業中心 – 駱駝漆中心 – 駱駝漆大廈 – 鴻力工業中心 – 恒豐工業大廈 – 鴻福工業大廈 – W668 –
新界宏貿中心 – 萬勝工業大廈 – 匯貿中心 – 新貿中心 – 新鴻基物流中心（沙田） – 晉科中心 – 嘉力工業中心 – 達貿中心 – 順豐工業中心 – 盛力工業中心 – 偉力工業大廈 – W212


酒店

帝都酒店 – 帝京酒店 – 帝苑酒店 – 帝景酒店 – 帝逸酒店 – 香港四季酒店（只持有業權） – 香港W酒店（只持有業權） – 四季匯 – 港景匯 – 香港麗思卡爾頓酒店（只持有業權） – 香港九龍東皇冠假日酒店（只持有業權） – 海匯酒店 – 香港九龍東智選假日酒店（只持有業權） – 星峰薈  – 諾富特東薈城酒店（佔20%） – 上海浦東麗思卡爾頓酒店（只持有業權） – 上海國金匯 – 北京國際俱樂部飯店 – Conrad Guangzhou – 杭州柏悅酒店 – 蘇州四季酒店
中國大陸物業

北京apm – 上海中環廣場（佔80%） – 上海国际金融中心 – 上海環貿廣場及环贸iapm商场 – 上海凱旋濱江園 – 天薈（佔35%） – 上海名仕苑 – 杭州万象城（佔40%） – 太湖國際社區（佔40%） – 蘇州項目 – 南京環球貿易廣場 – 廣州玖瓏湖 – 花都．凱旋門 – 獅嶺項目 – 天匯廣場（佔33.3%） – 天鑾 – 林和項目 – 中山奕翠園 – 禪城項目 – 南海廣場 – 佛山禪城 – 瀧景 – 石龍項目 – 悅城（佔91%） – 悅沐 – 成都環球貿易廣場 – 天曜 – 湖濱四季 – 蘇州工業園湖東CBD項目 – 珠江新城獵德項目 – 天環（佔50%） – 濰坊項目 – 御華園 – 上海徐家汇中心项目 – 之江九里（佔40%）
發展中項目

日出康城晉海 – 東涌市地段11號商業項目（佔20%） – 赤柱村道48–50號  – 堅尼地城 雋庭（不會出售）  – 南昌站匯璽 （商場部分為V·Walk） – 國際時代中心 One Harbour Square（前名One Waterfront）二期 – 北角邨地皮綜合發展項目海璇 （商場部分為北角匯 Harbour North） – 峻巒 – 北角邨及書局街的內地段第9020號的酒店用地 – 雲端 – 香葉道8號商業項目 – 巴丙頓山 – W LUXE – 十四鄉項目 – 司徒拔道前嶺南學院項目 – 御半山 – 雲海  – Downtown 38  – 天水圍市地段112區住宅項目 – 天水圍市地段115區住宅項目  – 天榮站物業項目  – 雲滙  – 屯門市地段第539號商住項目  – 西鐵元朗站物業發展項目  – 同德押重建項目  – 沙田市地段第609號住宅項目  – 新九龍內地段第6550號酒店用地  – 啟德第1F區1號地盤  – 啟德第4C區3號地盤  – 大埔市地段第244號住宅項目

































  • 查

  • 论

  • 编


香港行車隧道

香港島

香港仔隧道 · 中環灣仔繞道1
香港行車隧道標誌
香港島至九龍

紅磡海底隧道3 · 東區海底隧道3 · 西區海底隧道2
九龍

啟德隧道1 · 中九龍幹線（興建中）1 · 東南九龍T2主幹道（興建中）
九龍至新界

獅子山隧道 · 大老山隧道3 · 將軍澳隧道 · 尖山隧道7 · 將軍澳－藍田隧道（興建中）
新界

長青隧道5 · 大欖隧道2 · 城門隧道 · 愉景灣隧道8 · 大圍隧道7 · 沙田嶺隧道7 · 南灣隧道6 · 屯門至赤鱲角連接路（興建中） · 港珠澳大橋海底隧道段4、9 · 機場隧道1 · 觀景山隧道9 · 屯門西繞道（籌劃中） · 龍山隧道1（興建中） · 長山隧道1（興建中）
備註：
1：免費隧道　2：民間興建營運後轉移模式（BOT）　3：BOT專營權已經屆滿，擁有及管理權已經移交政府
4：在香港境外水域，香港特區政府有份投資興建　5：屬青馬管制區管理之免費隧道　6：屬青沙管制區管理之免費隧道
7：屬青沙管制區管理之收費隧道　8：私人收費行車隧道　9：跨境行車隧道，邊境禁區範圍


























































  • 查

  • 论

  • 编


香港快速公路

1號幹線
沙田路
香港快速公路標誌
2號幹線

觀塘繞道 · 大老山公路
3號幹線

西九龍公路 · 青葵公路（包括長青橋） · 長青公路 · 青衣西北交匯處 · 青朗公路（包括汀九橋，但不包括大欖隧道及其收費廣場的一段）
4號幹線

東區走廊（永泰道至油街一段）
5號幹線
荃灣路
7號幹線
（此幹線沒有快速公路）
8號幹線

北大嶼山公路（不包括青嶼幹線收費廣場） · 青嶼幹線（只限上層，包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋） · 青衣西北交匯處 · 長青公路 · 青沙公路（尖山隧道以南，包括昂船洲大橋，但不包括南灣隧道）
9號幹線

元朗公路 · 屯門公路（皇珠路以南） · 大埔公路－沙田段（火炭路以北） · 吐露港公路 · 粉嶺公路 · 新田公路
10號幹線

深港西部通道／深圳灣公路大橋 · 港深西部公路

幹線系統以外

沙瀝公路 · 竹篙灣公路 · 東區走廊（油街以西） · 馬鞍山路（欣安邨以南，只限南行） · 大埔太和路（吐露港公路至寶雅路） · 完善路（大埔太和路至吐露港公路） · 馬灣路（馬灣高架道路至馬灣收費廣場） · 港珠澳大橋香港連接線
備註：本模板中的快速公路是根據香港《道路交通條例》刊登在《香港憲報》的道路。












  • 查

  • 论

  • 编
HK Route3.svg香港3號幹線


西區海底隧道 - 西九龍公路 - 青葵公路（包括長青橋） - 長青隧道 - 長青公路 - 青衣西北交匯處 - 青朗公路（包括汀九橋及大欖隧道）




-

Popular posts from this blog

Lambaréné

Image
Place in Moyen-Ogooué, Gabon Lambaréné Street in Lambaréné Lambaréné Location in Gabon Coordinates: 0°41′18″S 10°13′55″E  /  0.68833°S 10.23194°E  / -0.68833; 10.23194 Coordinates: 0°41′18″S 10°13′55″E  /  0.68833°S 10.23194°E  / -0.68833; 10.23194 Country   Gabon Province Moyen-Ogooué Population (2013 census)  • Total 38,775 Lambaréné is a town and the capital of Moyen-Ogooué in Gabon. With a population of 38,775 as of 2013, it is located 75 kilometres south of the equator. Lambaréné is based in the Central African Rainforest at the river Ogooué. This river divides the city into 3 districts: Rive Gauche, Ile Lambaréné and Rive Droite. The Albert Schweitzer Hospital and the districts Adouma and Abongo are located on Rive Droite. The districts Atongowanga, Sahoty, Dakar, Grand Village, Château, Lalala and Bordamur build the Ile Lambaréné. The majority of the people in Lambaréné live in the district Isaac located on Rive Gauche. This distr
Read more

維納斯堡 (華盛頓州)

Image
body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center} 維納斯堡 Venersborg （英文） CDP Venersborg, Washington 維納斯堡位置圖 坐标： 45°46′58″N 122°27′43″W  /  45.7828°N 122.462°W  / 45.7828; -122.462 國家   美國 州 華盛頓州 郡 克拉克县 面积  •  总计 27.8 平方公里（10.7 平方英里）  • 陸地 27.8 平方公里（10.7 平方英里）  • 水域 0.0 平方公里（0.0 平方英里） 海拔 155 米（509 英尺） 人口 （2000年）  • 總計 3,274  • 密度 118.0/平方公里（305.6/平方英里） 时区 PST （UTC-8）  • 夏时制 PDT（UTC-7） FIPS碼 53-74585 [1] GNIS編號 1527695 [2] 維納斯堡 （ 英语： Venersborg ）是美国华盛顿州克拉克县的一個普查规定居民点（CDP），2000年美國人口普查時人口為2,085人。 最初為瑞典人聚居地。 參見 維納什堡 参考資料 ^ American FactFinder. United States Census Bureau. [ 2008-01-31 ] .   ^ US Board on Geographic Names. United States Geological Survey. 2007-10-25 [ 2008-01-31 ] .   查 论 编 克拉克县 行政區劃 郡治 ： 溫哥華 市 巴特爾格朗德 | 卡默斯 | 拉申特 | 里奇菲尔德 | 溫哥華 | 瓦休戈 | 林地市‡ 鎮 亞科爾特 CDP 安波伊 | 巴伯頓 | 布拉什普雷里 | 櫻桃樹叢區 |
Read more

Mononymous person

Image
Plato, the Greek philosopher, is universally known by a single name. A mononymous person is an individual who is known and addressed by a single name, or mononym. [a] [b] In some cases, that name has been selected by the individual, who may have originally been given a polynym ("multiple name"). In other cases, it has been determined by the custom of the country [c] or by some interested segment. In the case of historical figures, it may be the only one of the individual's names that has survived and is still known today. Contents 1 Antiquity 2 Medieval uses 2.1 Europe 2.2 The Americas 3 Post-medieval uses 3.1 France 3.2 Other Europe 3.3 North America 4 Royalty 5 Modern times 5.1 Mononym-normal 5.2 Asia 5.3 The West 6 Gallery 7 See also 8 Notes 9 References 10 Bibliography 11 External links Antiquity Narmer The structure of persons' names has varied across ti
Read more