IND洛克威线
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| IND洛克威線 IND Rockaway Line | |
|---|---|
 A線列車和洛克威公園接駁線服務IND洛克威線 | |
| 概覽 | |
| 所屬系統 | 紐約地鐵 |
| 车站总数 | 14個 |
| 起訖站点 | 水道賽車場 洛克威公園-海灘116街（洛克威公園支線） 遠洛克威-莫特大道（遠洛克威支線） |
| 路線類型 | 高架/地面 |
| 技術數據 | |
| 軌道標準 | 4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米） |
| 電氣化方式 | 直流電 |
| 运营信息 | |
| 營運時期 | 1956-1958 |
| 日乘客量 | 32,264[1][note 1] 2,821[1][note 2] 35,085[1][note 3] |
| 所有者 | 紐約市 |
| 运营单位 | 紐約市公共運輸局 |
IND洛克威線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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圖例 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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洛克威線（英语：Rockaway Line）是紐約地鐵IND分部的地鐵線，在皇后區營運。此線在IND福爾頓街線的洛克威林蔭路分岔，橫過牙買加灣進入洛克威。A線列車在遠洛克威-莫特大道支線及三角線以北[2]。洛克威公園接駁線來往寬水道及洛克威公園-海灘116街。繁伭時段有5班A線列車提供來往洛克威公園及曼哈頓。
此線在1880年以紐約、伍德哈文及洛克威鐵路名義興建。1877年公司化，路線希望紓緩洛克威的海灘度假區，比南側鐵路節省行車時間30分鐘。長島鐵路自該年開始使用該支線。鐵路在1887年賣給長島鐵路，而列車則開始使用支線經連往舊遠洛克威支線的連接線服務遠洛克威。伍德哈文交匯以南的路線在1905年電氣化。通過牙買加灣的木製支架經常發生火災。1950年5月7日發生大火令路線中斷，但長島鐵路已經破產，因此並無恢復路線服務。
路線後來由紐約市公共運輸局在1952年買下，而臭氧公園以南的路段在1955年6月後停止營運以便路線改造為地鐵線。1956年6月26日，路線以地鐵線開始營運。IND福爾頓街線使用舊福爾頓街高架鐵路在自由大道興建了一條連接線，以便由地鐵使用，該線後來成為IND洛克威線。
目录
1 服務
2 車站列表
3 注釋
4 參考資料
服務
以下路線使用全部或部分IND洛克威線：[3]
| 服務 | 介乎 | |||
|---|---|---|---|---|
| | 時段 | 水道賽車場 及 寬水道 | 寬水道 及 遠洛克威 | 寬水道 及 洛克威公園 |
 | 繁忙時段 | 服務 | ||
| 其餘時段 | 服務 | 無服務 | ||
 | 任何時段 | 僅夏季週末營運 | 無服務 | 服務 |
車站列表
| 車站服務圖例 | |
|---|---|
 | 任何時候停站 |
 | 僅尖峰時段的尖峰方向停站 |
時段資料 | |
 | 車站符合ADA標準 |
| ↑ | 車站在指定方向符合ADA標準 |
| ↓ | |
 | 升降機只到夾層 |
| 鄰里 （大約） | | 中文站名 | 英文站名 | 服務 | 啟用 | 轉乘和備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
臭氧公園 | 自IND福爾頓街線分岔（A ） | |||||
| 水道賽車場 | Aqueduct Racetrack | A （只限北行） | 1956年6月28日（地鐵） | 單側式月台，只限北行列車 | |
水道-北導管大道 | Aqueduct–North Conduit Avenue | A | 1956年6月28日（地鐵） | |||
霍華德海灘 | | 霍華德海灘-JFK機場 | Howard Beach–JFK Airport | A | 1956年6月28日（地鐵） | 連接 AirTrain JFK |
寬水道 | 寬水道 | Broad Channel | A S | 1956年6月28日（地鐵） | Q52/Q53選擇巴士服務 | |
| 三角線分岔往遠洛克威支線（A ）及洛克威公園支線（<A> S ） 兩條支線之間的連接軌道（無定期服務） | ||||||
| | ||||||
| 遠洛克威支線 | ||||||
阿維爾尼 | 海灘67街 | Beach 67th Street | A | 1956年6月28日（地鐵） | Q52選擇巴士服務 | |
海灘60街 | Beach 60th Street | A | 1956年6月28日（地鐵） | Q52選擇巴士服務 | ||
埃奇米爾 | 海灘44街 | Beach 44th Street | A | 1956年6月28日（地鐵） | ||
海灘36街 | Beach 36th Street | A | 1956年6月28日（地鐵） | |||
遠洛克威 | 海灘25街 | Beach 25th Street | A | 1956年6月28日（地鐵） | ||
| 遠洛克威-莫特大道 | Far Rockaway–Mott Avenue | A | 1958年1月16日（地鐵） | 連往長島鐵路，遠洛克威 | |
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| 遠洛克威公園支線 | ||||||
洛克威海灘 | 海灘90街 | Beach 90th Street | <A> S | 1956年6月28日（地鐵） | Q52選擇巴士服務 | |
海灘98街 | Beach 98th Street | <A> S | 1956年6月28日（地鐵） | Q53選擇巴士服務 | ||
洛克威公園 | 海灘105街 | Beach 105th Street | <A> S | 1956年6月28日（地鐵） | ||
| 洛克威公園-海灘116街 | Rockaway Park–Beach 116th Street | <A> S | 1956年6月28日（地鐵） | Q53選擇巴士服務 | |
注釋
^ 水道賽車場到遠洛克威的乘客量。不包括洛克威公園段
^ 只包括洛克威公園段乘客量
^ 全線和兩條支線的總乘客量
參考資料
^ 1.01.11.2 Facts and Figures: Average Weekday Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
^ Hammels Wye (IND Rockaway) 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-10-11.
^ Subway Service Guide (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01].
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