He 177轟炸機









































亨克爾He 177
Heinkel He177.jpg
類型 重型轟炸機
生產公司 亨克爾飛機製造廠
首次飛行 1939年11月
服役 1942年
退役 1945年
主要用戶 德國空軍
生產數量 約1,184架
衍生機型
亨克爾He 274
亨克爾He 277

亨克爾He 177(鷹獅式)(Heinkel He 177,英語:Griffin、德語:Greif)是納粹德國空軍配備的四發動機長程轟炸機。這機種是納粹德國在二次大戰時期中唯一大量生產的重型轟炸機。由於這機種在早期型號引擎容易起火,所以空勤人員將它起綽號稱為「Luftwaffenfeuerzeug」(德國空軍的打火機,Luftwaffe's lighter)或「燃燒的棺材」(Flaming Coffin)。




目录






  • 1 設計


    • 1.1 引擎


    • 1.2 武備




  • 2 機種


    • 2.1 生產情況




  • 3 主要性能參數(He 177 A-5/R2)


    • 3.1 基本信息


    • 3.2 性能




  • 4 參見


  • 5 註釋





設計


He 177的構想是源於帝國航空部要求一種名為Bomber A的重轟炸機規格計畫書,這項計畫書是在1936年完成,預定設計一種新式轟炸機,需比多尼爾Do 19或容克斯Ju 89這兩款烏拉山轟炸機原型機更加先進,在載彈量不少於1,000公斤的狀況下飛行航程要達到6695公里,飛行半徑要超過2900公里,搭載2000公斤炸彈則要超過1600公里的作戰半徑,除此之外該機種的最高飛行速度必須達至約540公里/小時,機體結構強度可運用在大角度俯衝轟炸(後放寬為60度)
機體強度足以執行中角度60度的俯衝攻擊。


帝國航空部要求的規格對1936年的德國航空科技來說是不可能的任務,即便如此亨克爾在1937年6月2日被要求以該公司的1401號計畫(Projekt 1041)作為A轟炸機的研發基礎,並在1937年11月通過提案給予He 177的代號。He 177的構想希望在時速550公里/高度5,500公尺的狀態下總飛行重量要在27,000公斤標準。


為了達成計畫目標,恩斯特·亨克爾英语Ernst Heinkel只能將希望寄望在公司的首席工程師君特兄弟英语Siegfried and Walter Günter,齊格菲·君特提出的技術方案主要包括幾項:表面蒸發冷卻的引擎及遙控防禦機槍砲座。



引擎




后期的 A-5 型使用的DB610引擎。DB 606A/B与其构造类似


He 177至少需要2具輸出2,000 PS(1,973 hp, 1,471 kW)的發動機去滿足它的性能,但德國航空工業無法製造出這種性能的引擎。如果使用1,000PS輸出級別的DB 601發動機,則需要4台引擎才能滿足輸出,但四發動機結構將會讓飛機產生額外的阻力,無法達成俯衝轟炸的技術需求。為了在動力與性能規格上取得折衷,齊格菲·君特選用了DB 606發動機義大利語Daimler-Benz DB 606,這具引擎輸出2,600PS,在1936年時由He 119英语Heinkel He 119戰鬥機裝設,是當時唯一能取得的2,000PS級引擎。DB 606是由2台DB 601發動機組接的24汽缸引擎,兩具DB 601左右倒置併聯,再由齒輪箱整合輸出到單一螺旋槳;在外型上雖然只有雙螺旋槳構型,但實際由4具引擎輸出動力。He 177將其安裝於單邊機翼的發動機殼內用於驅動單一螺旋槳。2具發動機在發動機殼內藉由內傾斜30°角於曲轴箱英语crankcase垂直軸線方式併排在一起,內部汽缸幾乎以呈垂直方式排列,两个曲轴箱的前方由一个齿轮箱连接,一起推动一根螺旋桨轴,[1]而右侧的用DB 606 "动力系统"的引擎组必须要有对应的离心式增压机吸进空气,与一般的DB式V12动力组通常将增压机安装在左侧的方法相反。


這型發動機配置的原因在於帝國航空部與空軍最高司令部(OKL)認定He 177將是一款優異的俯衝轟炸機。只使用2具螺旋槳的重轟炸機具有許多卓越的優點,例如大幅減少飛行時的阻力,增加俯衝時的穩定性,明顯的改善飛控能力。的確,He 177的初期原型機與預產機型採用2具DB 606發動機,此型發動機在起飛後輸出2,600 PS(2,564 hp, 1,912 kW),故在空速與操控性方面;He 177與當時重型戰機相較毫不遜色。



武備




He 177 A-5機尾炮塔,MG 151機砲突出的觀察玻璃與直立的槍手座


齊格菲·君特對He 177自衛火器的初期設計是3個可從駕駛艙控制的遙控機槍塔,技術概念由同期開發的Ju 288轟炸機移植[2],機尾防衛機槍由人力操作。遙控槍塔相較人力槍塔技術複雜得多,但是在重量、尺寸及槍塔空氣阻力都比人力操作槍塔要好,且槍塔遙控砲手可以在有防護的位置作業增加生存性,也能避免槍枝擊發火光阻礙射界視野。不過1930年代後期遙控砲塔的研發進度仍不盡人意,趕不上He 177開發計畫,最終君特只能換回尺寸較大且體積較重的人力操作槍塔,且修改強化He 177結構。不過到量產時He 177仍然得到計畫中的遙控槍塔,位於機身與機翼前緣銜接翼根弦英语wing root的正上方機背自衛砲塔後來配備代號FDL 131Z的遙控槍塔,裝備雙連裝MG 131重機槍


原先計畫便由人力操作的機尾砲座為了追求飛機流線外型,砲座使用臥姿設置,在犧牲操作手舒適性的情況下滿足需求。不過在He 177A3修改了機尾設計,在尾舵下方設置觀測窗,讓射手可以採坐姿執行任務。有些機組員會將MG 131拆換為MG 151機砲增強火力,甚至有單位將FDL 131Z槍塔拆改到機尾使用。機首防禦主要靠的是機鼻駕駛艙右上方安裝的一挺7.92 mm MG 81機槍,機身機鼻下方於機腹吊艙的後方區域安裝隐蔽炮台英语casemate,通常裝配一挺可向前開火的20 mm MG FF機炮,並在A-1機型時裝配一挺向後開火的MG 81機槍。在後期生產型號中,用MG 151機炮替換MG FF機砲,MG 81機槍則使用MG 131重機槍替換。



機種



He 177 V1 to V8

總計生產8架原型機·He 177 V4與隨後的機型皆採用DB 606 A/B發動機。

He 177 A-0

預產機型,只有量產35架·

He 177 A-1

首型量產機,總計生產130架·武裝系統:在機鼻的1挺MG 81機槍與在機腹吊艙區域安裝1挺前衛型MG FF機砲,在機背區域安裝一座MG 131重機槍塔(後來變成雙聯裝),機尾區域安裝1挺M後衛型G 131機槍。





He 177 A-1/R1

武裝系統:在機腹吊艙後方加裝雙連裝的MG 81。

He 177 A-1/R2

武裝系統:在機腹吊艙光學瞄準器後方安裝一座遙控型MG 131機槍塔。

He 177 A-1/R4

武裝系統:在機腹吊艙追加1挺後衛型MG 131,在機背區域安裝一座人力操控的MG 131機槍塔。

He 177 A-1/U2

重型驅逐機型,並在機鼻下方的吊艙安裝雙30 mm MK 101機砲,總計修改12架。




He 177 A-2

提議安裝4人座气密型駕駛艙,並將武裝系統減少為6挺MG 81機槍與1挺MG 131機槍,但未付諸量產。

He 177 A-3

第二型量產機,第16架量產積與後續的生產機型採用DB 610 A/B發動機·只有量產170架。





He 177 A-3/R1

採用DB 606 A/B發動機,只有量產15架。

He 177 A-3/R2

改良電子系統·武裝系統:安裝在機腹吊艙的MG FF機砲被更換為MG 151機炮。重新設計並放大機舵,並將後衛MG 131機槍更換成MG 151機砲。

He 177 A-3/R3

反艦機型,武裝系統:掛載亨舍爾Hs 293型反艦飛彈英语Henschel Hs 293

He 177 A-3/R4

將機腹吊艙加長1.2 m(3 ft 11 in)以增加空間安裝FuG 203b Kehl III型電子訊號發射機·

He 177 A-3/R5

計畫機型(Stalingradtyp版本),武裝系統:在機腹吊艙區域安裝以7.5 cm PaK 40為基礎改裝出來的75 mm Bordkanone BK 7,5大砲,或安裝以KwK 39為基礎改裝出來的BK 5航空機炮(A-3/Rüstsatz 5武裝套件),但未付諸量產。

He 177 A-3/R7

魚雷轟炸機型,主要是由He 177 A-5修改而來,只有量產3架。




He 177 A-4

提議安裝气密型駕駛艙,最後發展為亨克爾He 274英语Heinkel He 274轟炸機,但未付諸量產。

He 177 A-5

主要生產機型,將機翼給強化並將機翼起落架縮短,增加最大炸彈掛載量,只有量產826架。





He 177 A-5/R1

可選擇掛載弗里茨X和Hs 293等導引炸彈,裝備凱爾電子訊號發射機。

He 177 A-5/R2

在機鼻區域安裝一挺MG 81,並分別在機腹吊艙安裝一挺向前開火的MG 151機砲和向後開火的雙連裝MG 81機槍,並在機背區域安裝一座遙控型FDL 131Z雙MG 131機槍塔,在機背區域安裝一座人力操控的MG 131機槍塔,機尾區域安裝1挺M後衛型MG 151機砲。

He 177 A-5/R4

將機腹派龍架給予簡化,裝備凱爾電子訊號發射機。

He 177 A-5/R5

測試機型,在炸彈艙的後方安裝一座遙控型FDL 131Z雙MG 131機槍塔,只有量產1架。

He 177 A-5/R6

更換前側炸彈艙並放大中央炸彈艙與全機身型的燃料箱。

He 177 A-5/R7

安裝气密型駕駛艙,使其爬升高度可達15,200 m(49,869 ft)並減弱武裝系統使其類似於He 177 A-2配置。

He 177 A-5/R8

武裝型FDL遙控機槍塔·由於砲塔性能問題故予以廢棄,總計生產1架。

He 177 A-5 Grosszerstörer

以He 177 A-5為藍圖的反轟炸機型,武裝系統:將炸彈艙與副油箱給予取消,卻將33枚自旋转稳定21 cm口徑火箭裝備於機身上,與基礎構型相同21 cm Nebelwerfer 42彈幕火箭系統。

He 177 A-6

He 177 A-6/R1

He 177 A-6/R2




He 177 A-7

將翼展延展為36 m(118 ft 1⅓ in)的高高度型轟炸機並安裝DB 610 A/B發動機來替代3,800 PS(3,748 hp, 2,795 kW)DB 613發動機·為進行機翼測試,有6架飛機從He 177 A-5機身修改而來但從未安裝He 177 B系列的先進駕駛艙·一架被美軍所捕獲,scrapped postwar and believed buried under the grounds of芝加哥的歐海爾國際機場。

He 177 A-8

He 177 A-10

建議的He 177設計案

He 177 B

He 177 H



生產情況



主要性能參數(He 177 A-5/R2)


[3]


He 177 3-view


资料来源:[來源請求]



基本信息




  • 飛行員:6


  • 長度:22米(72呎2吋)


  • 翼展:31.44米(103呎1¾吋)


  • 高度:6.40米(20呎11¾吋)


  • 翼面積:101.99平方米(1,097.918平方呎)




  • 空重:16,800公斤(37,038磅)


  • 載重:27,200公斤(59,966磅)


  • 最大起飛重量:31,000公斤(68,343磅)


  • 發動機:2×Daimler-Benz DB 610 24-cylinder liquid-cooled inline piston engines,2,900 PS(2,133 kW)



性能




  • 最高速度:488 km/h (303 mph)at 6,100(20,000 ft)


  • 失速速度:135公里(84英哩)


  • 戰鬥半徑:1,540公里(957英哩)


  • 转场距離:5,600公里(3,480英哩)


  • 實用升限:9,400米(30,840呎)


  • 爬升率:190 m/min(623 ft/min)


  • 翼負荷:303.9 kg/m²(62.247 lb/ft²)


武器




  • 機砲:

    • 1挺7.92 mm MG 81機槍位於機鼻區域

    • 1挺20 mm MG 151機炮位於前方機腹吊艙

    • 1挺雙連裝7.92 mm MG 81機槍位於後方機腹吊艙

    • 1挺雙連裝13 mm MG 131重機槍s in FDL 131Z remotely-operated forward dorsal turret, full 360º traverse

    • 1挺13 mm MG 131重機槍in manned aft dorsal turret

    • 1挺20 mm MG 151機炮位於機尾區域




  • 炸彈: Up to 6,000 kg(13,227 lb)of disposable stores internally or 7,200 kg(15,873 lb)externally or up to 3 Fritz X or Henschel Hs 293 radio-guided munitions

    • 48×50 kg (110 lb) bombs(2,400 kg/5,291 lb total)

    • 1×2,500 kg(5,511 lb)bomb(2,500 kg/5,511 lb total)

    • 12×250 kg (551 lb) bombs(3,000 kg/6,613 lb total)

    • 6×500 kg(1,102 lb)bombs(3,000 kg/6,613 lb total)

    • 2×1,800 kg(3,968 lb)bombs(3,600 kg/7,936 lb total)

    • 2×1,800 kg(3,968 lb)bombs + 2×LMA III mines(4,600 kg/10,141 lb total)

    • 10×500 kg(1,102 lb)bombs(5,000 kg/11,023 lb total)

    • 2×1,000 kg(2,204 lb)bombs + 2×1,800 kg(3,968 lb)bombs(5,600 kg/12,345 lb total)

    • 6×1,000 kg(2,204 lb)bombs(6,000 kg/13,227 lb total)

    • 2×FX 1400 Fritz X + 1×FX 1400 Fritz X under the wings and fuselage

    • 2×Hs 293 or 294 + 1×Hs 293 or 294 under the wings and fuselage



  • 82×500 kg(1,102 lb)bombs internally + 2×Hs 293 under the wings

  • 2*×LT 50 torpedoes under the wing



參見


相關連結


  • 1919年-1945年德國軍用飛機列表

後續機種



  • Heinkel He 274


  • Heinkel He 277 - 未完成開發became Heinkel's Amerika Bomber design entry


相關機型



  • 曼徹斯特轟炸機

  • B-29超級堡壘轟炸機

  • Dornier Do 317

  • 中島G8N連山

  • Pe-8轟炸機



註釋





  1. ^ Griehl & Dressel 1998,pgs.92-94


  2. ^ Griehl & Dressel 1998, pg.33


  3. ^ David Donald 1994, p. 126.






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