五所川原車站
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| 五所川原站 津輕五所川原站 | |
|---|---|
 站舍 | |
五所川原 津軽五所川原 – ごしょがわら つがるごしょがわら – Goshogawara Tsugaru Goshogawara | |
| 所在地 | 青森縣五所川原市字大町[1]38 |
| 所屬公司 | 東日本旅客鐵道（JR東日本，詳細資料） 津輕鐵道（詳細資料） |
五所川原車站（日语：五所川原駅／ごしょがわらえき Goshogawara eki */?）是一位於日本青森縣五所川原市大町，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與津輕鐵道所共用的鐵路車站。雖然兩家公司是共用車站設施，但為了區隔所屬系統與路線的差異，津輕鐵道的部分特別以津輕五所川原車站（津軽五所川原駅）命名。五所川原是所在地五所川原市的主車站，也是JR東日本五能線與津輕鐵道線的交會點，一些等級較高的快速或臨時快速列車皆有在本站停靠。2002年（平成14年）入選東北車站百選。
目录
1 車站結構
1.1 JR東日本
1.1.1 月台配置
1.2 津輕鐵道
1.2.1 月台配置
2 相鄰車站
3 外部連結
車站結構
JR東日本
| JR 五所川原站 | |
|---|---|
五所川原 – ごしょがわら – Goshogawara | |
◄木造（6.2公里） （6.0公里）陸奥鶴田► | |
| 所在地 | 青森縣五所川原市字大町[1]38 |
| 所屬公司 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） |
| 所屬路線 | ■五能線 |
| 距離 | 125.7公里（起點站：東能代） |
| 電報略號 | コラ |
| 車站结构 | 地面車站 |
| 月台配置 | 1面2線 |
| 上車人次 統計年度 | 平均每日825人次（不含下車乘客） 2015年 |
| 啟用年月日 | 1918年（大正7年）9月25日[1] |
| 備註 | 直營站（管理站） 設有綠窗口[1] |
島式月台1面2線的地面車站[1]。站舍與月台以跨線天橋連絡[1]。2號月台是並行的留置線，作為此站到發的臨時列車留置之用。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
1 | ■五能線 | 上行 | 鰺澤、深浦方向 |
| 下行 | 板柳、弘前方向（此站始發） | ||
2 | 下行 | 板柳、弘前、青森方向 |
津輕鐵道
| 津輕鐵道 津輕五所川原站* | |
|---|---|
津軽五所川原 – つがるごしょがわら – TSUGARU GOSHOGAWARA - | |
（1.3公里）十川► | |
| 所在地 | 青森縣五所川原市字大町7-5 |
| 所屬公司 | 津輕鐵道 |
| 所屬路線 | 津輕鐵道線 |
| 距離 | 0.0公里（起點站：津輕五所川原） |
| 車站结构 | 地面車站 |
| 月台配置 | 1面1線 |
| 上車人次 統計年度 | 平均每日318人次（不含下車乘客） 2014年 |
| 啟用年月日 | 1930年（昭和5年）7月15日 |
| 備註 | * 原稱「五所川原站」，1956年改為現稱。 |
側式月台1面1線的地面車站。與JR共用通道及跨線天橋。但是站舍與閘口不同。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
3 | ■津輕鐵道線 | 金木、津輕中里方向 |
相鄰車站
※臨時快速 Resort白神的相鄰停車站參見白神的條目。
- 東日本旅客鐵道
■五能線
木造－五所川原－陸奧鶴田
- 津輕鐵道
■津輕鐵道線
津輕五所川原－十川
外部連結
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：五所川原車站 |
（日文）五所川原車站（JR東日本）
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五能線
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^ 1.01.11.21.31.41.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 27. 已忽略文本“和書 ” (帮助)
