芙蓉线









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 1 
马来亚铁道KTM通勤铁路
芙蓉线
Seremban Line
Laluan Seremban




KTMB Class 92 SCS 18 KL Sentral Junction.jpg

马来亚铁路92型电力动车组在吉隆坡中央车站的轨道上

概覽
系統代號
 1 (蓝色)
營運地區
 马来西亚
雪兰莪
吉隆坡
森美兰
马六甲
所屬系統
KTM通勤铁路
目前狀況
全线运营
车站总数
26 + 3未来规划车站
起訖站点
 KC05 黑风洞站
 KB17 普罗士邦/淡边站
技術數據
路線長度
135公里(84英里)
速度
可达到120 km/h(75 mph)
軌道標準
1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸)
電氣化方式
高架
車輛基地
芙蓉车辆段
使用车辆
马来亚铁路92型电力动车组
37辆6车厢列车[1]
运营信息
營運時期
1995年8月14日,​23年前​(1995-08-14)
所有者
马来亚铁道
运营单位
马来亚铁道
網站
ktmb.com.my




路線圖

巴生谷综合运输系统路线图中文版 KwongTN.svg











芙蓉线位置图


芙蓉线(英语:Seremban Line)是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线,也属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统,路线编号为1,而颜色则为蓝色。该路线途径森美兰州、雪兰莪州及吉隆坡,连接首都吉隆坡和芙蓉、加影、冼都等周边市郊城镇,于1995年8月开始投入服务。




目录






  • 1 車站列表


  • 2 参见


  • 3 参考


  • 4 外部链接





車站列表






























































































































































































































































































































车站编号[2]
图片 车站名称 所在城市[1]
启用日期 站台类型[2]
接驳线路[3]
中文 馬來文
淡米尔文

 1  芙蓉线(Seremban Line)


 KC05 

Batu Caves Railway Station 2.jpg

黑風洞[4]
Batu Caves
雪兰莪州
士拉央(馬來語:Selayang)
1900年
侧岛


 KC04 

Taman Wahyu Railway Halt 1.jpg
華友花園 Taman Wahyu
联邦直辖区
吉隆坡
2010年4月 侧

 KC03  SSP9 

甘榜峇都 Kampung Batu 2010年4月 侧
多车资衔接站 12 雙溪毛糯-沙登-布城線

 KC02 

峇都肯都門 Batu Kentonmen 2010年7月 侧

 KC01  CC 

Sentul station (Sentul-Port Klang Line) (platform), Kuala Lumpur.jpg
冼都 Sentul (KTM) 1905年
侧岛

多车资衔接站 13 环状线

 KA04 

Putra station (Rawang-Seremban & Sentul-Port Klang Line), Kuala Lumpur.JPG
布特拉 Putra 1995年 侧
一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站經布特拉世界貿易中心站轉乘[5]至
 3 安邦线和 4 大城堡线
 AG4  SP4 

 KA03 

Bank Negara station (Rawang-Seremban & Sentul-Port Klang Line), Kuala Lumpur.JPG
中央銀行 Bank Negara 1995年 侧
一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站經市政局站轉乘至
 3 安邦线和 4 大城堡线
 AG6  SP6 
GOKL CityBus logo.jpg巴士MadridMetro-EMT.svg

 KA02 KTM电动列车服务

Railway station KL 2007 010 pano.jpg
吉隆坡 Kuala Lumpur 1886年
侧岛

一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站經中央藝術坊站轉乘至
 5 格拉那再也线 KJ14 
 9 双溪毛糯-加影线 SBK16 
GOKL CityBus logo.jpg巴士MadridMetro-LargoRecorrido.svg,
经宏图大厦站转乘至
 B2 联邦线 FB 

 KA01  MR1  KJ15  FB MadridMetro-BusUrbano.svgKTM电动列车服务

KL Sentral at Night.jpg
吉隆坡中央车站 KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 2001年4月16日 侧
一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站
 5 格拉那再也线
 6 吉隆坡机场快铁和 7 吉隆坡机场支线,

經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至
 8 吉隆坡单轨,

經國家博物館站轉乘至
 9 双溪毛糯-加影线 SBK15 



 KB01  FB 

Mid Valley station (Rawang-Seremban Line) (exterior), Kuala Lumpur.jpg
谷中城 Mid Valley 2004年8月23日 侧
多车资衔接站 B2 联邦线,
經跨河行人天桥抵达生态城站以轉乘至
 2 巴生港线 KD01 ,

和阿都拉胡坤站以轉乘至
 5 格拉那再也线 KJ17 



 KB02 

Seputeh station A1.jpg


士布爹 Seputeh 1995年 侧

 KB03 

Salak Selatan station (Rawang-Seremban Line) (exterior), Kuala Lumpur.jpg
沙叻秀 Salak Selatan (KTM) 1995年 侧

 KB03A  KT1A  SSP22  CC 马新高速铁路KTM电动列车服务

马来西亚城南 Bandar Malaysia South 2022年 岛
多车资衔接站 7 吉隆坡机场支线
 12 雙溪毛糯-沙登-布城線
 13 环状线
 HSR 隆新高鐵

 KB04  SP15 KTM电动列车服务南湖镇巴士总站

Bandar Tasik Selatan station (Rawang-Seremban Line) (platform with upgraded canopies, northward), Kuala Lumpur.jpg
南湖鎮 Bandar Tasik Selatan நகரம் தசிக் செலடான் 1995年11月10日 侧
多车资衔接站
 4 大城堡线
 7 吉隆坡机场支线
 KB 
吉隆坡马驹城 Maju KL 未來規劃車站

 KB05 

Serdang station (Rawang-Seremban Line), Serdang.JPG
沙登 Serdang
雪兰莪州
梳邦再也
1995年 侧

 KB06  SBK33  14 KTM电动列车服务

Kajang railway station, Kajang.jpg
加影 Kajang காஜாங்
雪兰莪州
加影
1897年 侧
多车资衔接站 9 双溪毛糯-加影线
布城单轨
 KB 
加影新城 Kajang 2 未來規劃車站

 KB07 

Stesen komuter UKM.jpg
馬來西亞國立大學 UKM 1995年 侧

 KB08 

Bangi Railway Station.jpg
萬宜 Bangi 1995年 侧

 KB09 

Batang Benar Railway Station.JPG
巴当本那 Batang Benar
森美兰州
汝来(馬來語:Nilai)
1995年 侧

 KB10 KTM电动列车服务

Nilai, Malaysia 6.png
汝來 Nilai 1995年 侧

 KB11 马新高速铁路

Labu station (Rawang-Seremban Line) (platform), Labu.jpg
拉務 Labu 1903年 侧
 HSR 隆新高鐵

 KB12 

Tiroi Railway Station.JPG
迪磊 Tiroi 1995年 侧

 KB13 KTM电动列车服务

Seremban railway station (Rawang-Seremban Line) (front), Seremban.jpg
芙蓉 Seremban சிரம்பான்
森美兰州
芙蓉市
1910年
侧岛

马来亚铁路双文丹货运线

 KB14 

新那旺 Senawang 2011年5月14日 侧

 KB15 

雙溪芽篤 Sungai Gadut
岛(高架)


 KB16 

林茂 Rembau
森美兰州
林茂县
2009年 侧

 KB17 KTM电动列车服务

ETS 6.jpg
普羅士邦/淡邊 Pulau Sebang/Tampin
马六甲州
亚罗牙也县
1905年[6]
岛

注释

1↑ 城市定义依据各州市辖区,非县区。
2↑ 侧:侧式站台,岛:岛式站台
3↑ 斜体标示的换乘或转乘,尚未启用。
4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿
5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別,請參見轉乘站和換乘站。
6↑ 现今车站于2013年拆除重建




参见




  • 马来亚铁道公司


    • KTM城际铁路

      • 西海岸线 (马来西亚)

      • 东海岸线 (马来西亚)

      • KTM电动列车服务




    • KTM通勤铁路

      • 芙蓉线

      • 巴生港线

      • 北马区





  • 马来西亚铁路运输



参考





  1. ^ Rolling stocks formation


  2. ^ KTM Komuter. 




外部链接


  • 马来亚铁道官方网站








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